Evropská unie změnila v&nbsp;rámci „povinného ručení“ pravidla hry pro motoristy ve všech svých státech prostřednictvím pojistné motorové směrnice. Cíl je jasný: rozšířit ochranu poškozených o další moderní kategorie vozidel, kterými jsou ve velké míře tzv. „lehká motorová vozidla“, poháněná vesměs elektromotory.
<h2>Povinné pojištění pro vozidla se samostatným pohonem</h2>
Nová pravidla najdete v zákoně o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (č. 30/2024 Sb.), který začal platit 1. dubna 2024. Povinné ručení se tak nově vztahuje na všechna vozidla se samostatným (většinou elektrickým) pohonem, u nichž je:
<ul>
<li>a) konstrukční rychlost vyšší než 25 km/h nebo</li>
<li>b) konstrukční rychlost vyšší než 14 km/h a provozní hmotnost přesahuje 25 kg.</li>
</ul>
Může jít například o elektrokoloběžky, dvoukolky, trojkolky a další vozidla s výkonnějším motorem. Pozor, většina z nich nepodléhá registraci a není jim přidělována SPZ.
<img title="" src="/variant/resize-wysiwyg/1024/2023/12/novela_ekola.jpg" alt="emoto" width="1024" height="207" data-edee-fileid="f.file:6453" data-edee-hash="rAzqYQ" loading="lazy" data-edee-resized="1024" />
<h3>Elektrokola mají výjimku. Pozor ale na nehody</h3>
Povinné ručení naopak nemusí mít elektrokola, protože jejich motor plní při šlapání pouze doplňkovou roli. Nicméně vzhledem k tomu, že počet nehod a škod způsobených elektrokoly neustále roste, doporučujeme si pro jejich používání sjednat alespoň <a href="https://www.cpp.cz/pojisteni-majetku-a-odpovednosti-obcanu/pojisteni-domex">pojištění občanské odpovědnosti</a>.

Titulek

Obsah - blog

<h3>Jaké jsou možnosti pojištění ČPP v ČR a zahraničí?</h3>

Obsah - blog - duplikát

Pro vozidla, která splňují výše zmíněná kritéria a zároveň nespadají do stávající tarifní struktury povinného ručení, nabízíme standardní <a href="/povinne-ruceni-pro-drobna-vozidla" target="">pojištění SPOROPOV</a>. Jde o základní produkt pro ty, kteří obvykle využívají své vozidlo jen na území ČR.
<h5>Jaké má hlavní parametry?</h5>
<ul>
<li>Limity pro újmy na zdraví&nbsp;/ pro škody na majetku činí 50 mil. Kč.</li>
<li>Součástí jsou asistenční služby v rámci ČR.</li>
<li>Pojištění můžete sjednat bez spoluúčasti.</li>
</ul>
&nbsp;

1) Pojištění odpovědnosti z provozu (povinné ručení) pro vozidla v ČR a zahraničí

U některých vozidel (kolo, koloběžka, elektrokolo) není povinné ručení nutné. Nikdy ale nevíte, co se může na silnici nebo jakékoli cestě přihodit, proto doporučujeme sjednat si pojištění odpovědnosti v&nbsp;občanském životě. Jedná se o pojištění s limitem do 50 milionů korun, které vás bude chránit v případě, kdy způsobíte újmu třetím osobám (v ČR nebo geografickém území Evropy). Vztahuje se nejen na újmy, které má na svědomí pojištěný, ale také další osoby, které s ním žijí ve společné domácnosti.

2) Pojištění odpovědnosti v občanském životě (dobrovolné) pro vozidla v ČR a zahraničí

Problémy mohou nastat v&nbsp;zahraničí, kde si některé země mohou uzákonit povinnost sjednání povinného ručení i mimo doporučený rámec evropské motorové směrnice.
Například již nyní v Německu potřebujete povinné ručení i pro vozidla, u nichž to v Česku není nutné. Povinnost se tam dle námi dostupných informací týká elektrokol typu speed pedelec, jejichž pomocný elektromotor pomáhá při šlapání i při rychlosti nad 25 km/h (typicky až do rychlosti 45 km/h) nebo s maximálním výkonem převyšujícím 250&nbsp;W, a dále např. i koloběžek s konstrukční rychlostí nad 6 km/h. V takovém případě je potřeba kontaktovat německou pojišťovnu a sjednat pro jejich provozování na německém území „hraniční pojištění na dobu pobytu“. Hraniční pojištění lze uzavřít přímo na hranicích při vjezdu do země nebo ve vnitrozemí na určitých pobočkách tamních pojišťoven. Bližší informace najdete v přehledu německých členských pojišťoven na <a href="http://www.gruene-karte.de">www.gruene-karte.de</a>.
V&nbsp;průběhu letošního roku bychom měli obdržet ucelenou informaci, jak se která členská země rozhodla implementovat do své legislativy změny motorové směrnice v povinném ručení. Proto před cestou do ciziny doporučujeme přesvědčit se o aktuálních pravidlech navštěvované země ve vztahu povinného ručení k&nbsp;vašemu elektrokolu nebo koloběžce či dalším obdobným vozidlům na stránkách Rady kanceláří: <a href="http://www.cobx.org/">www.cobx.org</a>.

3) Vlastníte elektrokolo či koloběžku a plánujete s nimi vyrazit do zahraničí?

Jaké jsou možnosti pojištění ČPP v ČR a zahraničí?

Akordeon - Možnosti

Většina elektrokol je typu pedelec („šlapací elektrokolo“) – tj. jízdní kolo s pomocným elektromotorem. Při šlapání vás podpoří maximálním přípustným jmenovitým trvalým výkonem 250 W. Až do maximální rychlosti 25 km/h. Pokud chcete jet ještě rychleji, musíte toho dosáhnout čistě svalovou silou. To znamená, že elektrokola jsou z právního hlediska považována za jízdní kola. K jejich řízení nepotřebujete řidičský průkaz ani pojištění, což platí i v Německu, kde tato kola být pojištěna nemusí.

Elektrokolo

Písmeno „S“ znamená u S-pedelec „speed“ (rychlost). Fungují stejně jako elektrokola, ale jejich výkonný elektromotor vás při šlapání urychlí až na rychlost 45 km/h. Proto jsou považována za lehké motocykly. Pro jejich řidiče to znamená: řidičský průkaz skupiny AM a kromě povinného pojištění také povinná přilba. A pozor, na mnoha místech není povoleno používání cyklostezek – zjistěte si předem, jaké předpisy platí ve vaší zemi. Jak je výše uvedeno, v Německu tato kola podléhají povinnosti sjednat si povinné ručení.